杭温高铁项目介绍

新建杭州至温州铁路义乌至温州段（以下简称“杭温高铁”）工程位于浙江省中部，线路从既有沪昆高铁义乌站引出，经金华、台州、温州市引入温州北站，新建正线201.23公里，利用既有甬台温铁路延伸至温州南站，全线桥隧比94.7%，新建横店、磐安、仙居、楠溪江4座车站，改扩建既有义乌、永嘉（温州北）、温州南3座车站，设计行车速度350公里/小时。

该项目是国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”项目，按照创新投融资方式、培育多元投资主体、市场化运作的原则，采取政企合作模式，由百盛联合集团作为民营资本方占股51%，与国铁集团、浙江省政府等共同合作投资建设。作为中国首条由单一民营主体控股建设的高铁项目，百盛联合集团全过程参与铁路投建营实践，诞生了国内首个“社会资本投资+工程总承包+委托代建”的混改铁路建设管理模式，实现民营资本首次全面参与高铁建设管理。

该项目是中国首条全线以建筑质量最高奖——鲁班奖为标准建设的项目，在建设过程中取得300余项专利，创造了三项“全球首次”：一是建成全球首座大跨度钢混刚构连续梁高铁桥，填补世界高铁建设史应用空白；二是首创铁路大跨梁桥弹性约束新体系，研发大吨位弹性约束多功能支座；三是攻克既有线施工难题，首次实现一条高铁同时对3座运营信号楼进行系统性改造，完成高铁“心脏换装手术”。

该项目是长三角城际铁路网的重要组成部分，构建起杭州、温州、金义三大都市区的1小时交通圈。杭温高铁的建成极大便捷了沿线居民的出行，将杭州、温州的通勤时间从4小时压缩至1小时；项目惠及沿线3000万人，增加就业8万人；带动沿线“世界小商品之都”义乌、“东方好莱坞”横店、“世界地质公园”雁荡山等商贸旅游资源与杭州数字经济融合发展，对完善区域铁路网布局、促进沿江和沿海地区经济协调发展具有重要作用。

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